La Belle Poule au 1/48 par J. Guydal

C'est très beau, j'admire et j'envie.

Bravo.

J.Guydal a écrit: je m'y attaquerai
plus tard, pour changer quand le montage du gréement deviendra rébarbatif.

                                                Jacques

Bonsoir,
Vous verrez l’exécution du gréement n'est pas rébarbatif et vous y trouverez du plaisir. La partie un peu rébarbative est la mise en place de toutes les enfléchures sur les haubans. C'est un peu comme la fabrication de toutes les poulies du modèle.
Félicitation pour votre modèle.
Michel

Salut Jacques,

J'ai fais un rêve hier soir et j'ai pensé à la drosse qui passe autour du tambour de la roue... comment tu as géré cela ?

Bonjour Yoan. La drosse était prévue de longue date et j'avais passé en double, un bout sous le pont.

Tu as fais un raccord sur le tambour ?

Bonjour à vous, j'ai  préparé tout mes espars, mâts, vergues et hunes et je m’apprête au montage ultime.
Avant de démarrer l'opération, je constate que cette protection type "araignée" partant des hunes n'est pas mentionné sur les plans de Jean Boudriot.
Pourtant, toutes les "Belle-Poule" que je connais en sont équipées. Dois-je percer leur passage sur le devant des hunes?.

Ce système était-il vraiment d'actualité entre 75 et 1800?  

Ci dessous le plan Boudriot:



La Hune du 74 canons:



Belle Poule De B. Frolïch





Belle Poule




Autre Belle poule

Il faut bien entendu installer les araignées qui sont présentes dans tous les traités de gréement. Et passer le courant par dessus la guérite et non pas par dessous comme sur une des images ci-dessus.

Merci beaucoup pour cette réponse qui confirme le bien fondé de ce que l’on peut voir plus haut.
Étonnant de ne pas voir cette « araignée » sur la monographie.
Je crois qu’il sera bon à l’avenir de m’inspirer grandement  du 74 canons.

Bonsoir à vous,après une petite pose, je tente une reprise du chantier.
Le dernier épisode s'était arrêté à la fixation des chaines de haubans.
la Confection d'une nouvelle machine à fourrer devrait apporter une facilité
pour la réalisation du haubanage.

Courage Jacques, avec le grément, tu t'attaques à un sacré chantier
Belle machine, on voit la patte de l'ouvrier de l'arsenal  
Mich

Bonjour Jacques,

Quel beau modèle ! Je ne me lasse pas de le contempler

Didier MAURICE a écrit:Bonjour Jacques,

Quel beau modèle ! Je ne me lasse pas de le contempler

C'est normal Didier! toi, comme moi, nous sommes "fans" de frégates.
L’Égyptienne me plait beaucoup également, surtout réalisée avec toute
la finesse que tu lui accorde.