HMS Pegasus en 3D

Ce lien vers un modèle 3D du HMS Pegasus.

C'est le modèle 3D le plus abouti que j'ai pu voir.
L'infographiste qui a modélisé aussi la charpente , ce qui n'est pas courant, a respecté l'architecture de ce type de bâtiment.



Par ailleurs en terme d'infographie, il travaille sur Blender qui est gratuit, il maitrise bien son soft à tout point de vue.
Quelques défauts par-ci par là, quelques queues d'arondes manquantes, quelques retouches de mapping sur les torsades des cordages , mais c'est pour dire. IL n'y a que ceux qui font rien (et j'en connais) qui ne se trompent jamais.
Il fait de très belles mises en situation sur la mer et ailleurs.



Voila bientôt 10 ans que j'ai arrêté de me tenir vraiment  à jour sur les logiciels de 3D. Je mesure l'évolution qualitative superbe de ces programmes de dessin.
Comme certains l'on dit sur d'autres aspects, "j'aurais 20 ans de moins..." je me lancerais certainement dans un 74 canons virtuel, mais j'en prendrais pour 10 ans...

https://blenderartists.org/t/hms-pegasus-full-ship-building-in-progress/696956

Bernard

ps: j'ai l'impression qu'on l'avait déjà vu ?

Wow, awesome skill. Its am artwork. I can´t understand how to create these complexe geometries with a lot of parts with a destructive program. . I tried, but i used 20 years a parametric program and its hard to understand the workaround behind this.


Wow, une compétence impressionnante. C'est une œuvre d'art. Je ne peux pas comprendre comment créer ces géométries complexes avec beaucoup de pièces avec un programme destructif. scratch . J'ai essayé, mais j'ai utilisé pendant 20 ans un programme paramétrique et il est difficile de comprendre la solution de contournement derrière cela.

En tout cas le sujet est toujours en cours .. possible que vous avez vu le début....
Si j'ai bien compris la base sont les livres Class Snaw et le beau rendu fait sur unreal engine 4 (j'avais le 1 et 3 vendu avec les jeux unreal tournament)

Bonjour,

Quel beau montage en 3D, c'est superbement réalisé et complètement crédible (sauf peut-être pour l'épaisseur des cloisons).  

Bonjour,
Il semble que l'appareil à gouverner soit monter à l'envers?

En quoi serait il à l'envers ? Je ne vois pas.

Il me semble également que l'enroulement sur le marbre ne soit pas das le bon sens, si la roue est tournée vers bâbord le gouvernail braque vers tribord.
Tu me diras que c'est anglais, c'est vrai ils roulent à gauche pour ne pas faire comme tout le monde.

c'est cette image qui fait dire que c'est à l'envers :



Quand on tourne la barre à tribord (sens horaire), la barre du gouvernail va à tribord , donc le bateau va à bâbord.

Bien vu.

Sur d'autres montages on voit des poulies auX pieds de la roue et le cordage s'enroule par le dessus.
C'est anglais d'avoir la barre sur le pont ?

Bonjour, superbe site, moi je ne chipoterais pas . j’imagine le travail colossal que cela représente.Ceci multiplie donc le risque  de mini erreurs, pour moi tout à fait pardonnables. la barre est bonne, l’inclinaison du safran est inverse au cap à donner.
Total respect au créateur.

Jacques,
Il n'est pas question de chipoter le travail extraordinaire réalisé, seulement tout simplement d'en parler.
Comme il n'y a que ceux qui ne font rien ou les prétentieux qui peuvent se vanter de ne jamais faire d'erreur...

c'est vrai que normalement, la drosse de gouvernail est placée sur le dessus du tambour, elle l'est sur le dessous sur ce dessin.

Bonsoir à tous,
il me semblait que lorsqu'on parle de barre on ne dit plus ni babord ni tribord mais gauche et droite !

Bien à vous tous.

J-Pascal

C'est vrai qu'elle ne soit pas à l'envers, mais que c'est beau.

Bonjour,
En signalant cette petite "anomalie" je n’émettais aucune critique sur le travail, par ailleurs excellent.