-- Discussion générale --

Bonjour ,
Qui , parmi vous , pourrait bien m'expliquer comment les haubans du mat de hune sont ridés , étant donné qu'il n'y a pas de caps de moutons comme sur le grand mat !
Question subsidiaire : la variante des haubans va-t-elle forcément ensemble avec la variante de ce mat de hune ? (hune en flèche ou variante : hune avec 3ième étage avec cerclage en fer ?)
Merci pour les réponses ;

A plus,

Sneel.

Bonjour,

La tension des haubans de hune se fait probablement avec un palan à fouet qui "surtend" le hauban avant qu'il ne soit bridé en passant dans la ferrure. En relâchant le palan, le hauban acquiert une tension correcte.

Je ne comprends pas la deuxième question, quelle est cette variante ? Je n'ai pas tout relu.

Bonjour mr. Delacroix,

La mono de ce cotre parle bien d'une variante du mât ; voir pg 62-63 du bouquin; fig n° 135bis ;
le système du ridage des haubans change selon la variante appliquée , non? voir pièces n°102 : absents ou présents selon le cas;
Et le mât de hune change aussi voir mono pg 61 planche IX n°135 / n°135bis . Avec ou sans chouquet !

Autre problème pg 63 de la mono :dessin en bas à droite : le dessin montre bien 5 (4 + 1 ) haubans + 1 galhauban du mât de hune (je suppose);
Et si on regarde le dessin sur les plans (p.e. plan n° IV , on voit bien 4 (3+ 1) haubans et 1 galhauban !!??
Moi , j'ai suivi le plan et donc je suis sur 4 + 1 ; dans l'espoir que je sois dans le vrai !

Et encore une petite question : pg 66 , gréement dormant n°166 :....qui fait palan avec une poulie simple crochée sur le piton n°370 ... cela veut simplement dire que le palan est
équipé d'un crochet qui se range sur le piton n°370 ?

Voilà , pour aujourd'hui c'est tout ; en tout cas merci beaucoup pour votre assistance et votre aide ;

Sneel;

ps : sans critique aucune mais la mono n'est pas toujours bien claire

C'est vrai que ce n'est pas clair.

Concernant la "variante", ce que j'en comprends, c'est soit un mât de hune avec flèche et perroquet soit un mât de hune classique avec un mâtereau en flèche lié par deux blins. Rien ne précise dans ce dernier cas s'il porte une vergue de perroquet bien que sur la jaquette, ce mâtereau est placé en avant et on voit très bien un perroquet volant à son pied. C'est un choix à faire.
Les haubans de hune sont installés comme je l'ai indiqué plus haut, amarrés sur les pièces 102 ou bien ils passent dans des trous au bout des barres de hunes (façon barres de perroquet) et vont s'amarrer sur le trélingage. Autre possibilité, ils passent sur le trélingage puis descendent pour être ridés sur des boucles du porte-haubans (voyez la jaquette on le voit très bien).

Leur nombre : en effet ce nombre varie entre les différentes planches soit 4 soit 5. Le dessin page 63 est, je pense, une erreur. La dessinatrice (car ce n'est pas J. Boudriot qui a dessiné cette mono) a, par inadvertance, prolongé les enfléchures jusque sur le galhauban de hune. Regardez les photos, tous les cotres ont 4 haubans, c'est d'ailleurs indiqué en 167. Le cinquième est le galhauban et le cap isolé à droite indique juste la façon de passer la ride.

Pour la manœuvre 166, oui, c'est une poulie équipée d'un croc, classique pour un palan d'armement.

Bonsoir ,

Eh ben merci , le brouillard se lève un peu plus ; je reprends de la visibilité sur les affaires ;
Encore merci et , j'espère à bientôt avec des photos (mais là , je suis encore un peu dans la brume ...)

Sneel.

Bonsoir ,
En ce qui concerne les couleurs de mon cotre , le parc à boulets est-il peint en noir ou en ocre rouge comme tout le reste du pont ?
Merci pour vous réponses et à bientôt avec des photos j'espère ...

Adishatz ,

Sneel.

Bonjour,

Vu l'époque, je dirais en ocre rouge en admettant qu'ils soient peints.

Ok. merci , il va y avoir beaucoup de rouge sur ce pont...

Sneel.