Canon de 75 de 1897

Bonjour,
Après avoir terminé le "Parrot" voir le lien:

https://5500.forumactif.org/t844-canon-parrot-3-pouces

Je me suis lancer le défi de construire un canon plus récent.
Le canon de 75 modèle 1897 me plaisais bien et est pour moi un challenge de construction d'un modèle réduit.

Partant de quelques information glanées sur le net et avec l'aide de l'un des membres du forum pour des documents.
j'ai donc refait les plans pour pouvoir fabriquer les différentes pièces. Je suis encore loin de la fin.
Ces plans sont remis à jour au fur et à mesure de l'avancement du chantier.

Le choix de l'échelle est le 1:10, ce qui fait un ensemble ou l'on peut se permettre quelques détails.
En aucun cas il ne sera fonctionnel comme le "Parrot".

Le travail du bois n'est pas ma spécialité et je "bave" devant vos réalisations.

Je me contenterais de réaliser les rais et jantes en noyer.

voici quelques images des éléments réalisés.





La totalité des rais constitue un gros travail car il n'y a que peu de faces parallèles et les reprises sont longues.








L'avant de l'affut est également avancé ainsi que la flèche. Se sera la prochaine étape.  

Cordialement
Michel

Bonjour,

Voici 2 photos supplémentaires pour voir l'état actuel du chantier.

Vue de l'avant gauche de l'affut.



Vue sur l'avant droit (boitier de commande des freins)



Michel

J'adore la selle, est-elle confortable ?
Beau travail

Bonsoir à tous,
Très "fana" du travail du métal et des cocktails bois/métal, cette réalisation est vraiment très belle.
Félicitations.
J-Pascal

Absolument impeccable!!
Travail très précis et soigné. Mes félicitations , Michel!

Entre Tiziano pour le bois, Dumas et f6bqi pour le métal , en ce moment on est gâtés !!
Admirable de beauté et d'excellence

Bonsoir.
C'est un très bel affût, bravo pour le travail du métal.

Bonjour et merci pour vos encouragements

Pour Michel saunier, les sièges sont du genre "spartiate". Soldat et confort ne riment pas.
Même sur le matériel agricole de cette époque les sièges étais plus confortables.

Une photo de la partie arrière de l'affut.



Maintenant j’aborde la fabrication des parties concernant le réglage de l'azimut et il y a un certain
nombre d'engrenages à réaliser (les doigts sont gros et les éléments petits donc patience).

Michel

splendide,malgré la macro!!

C'est vraiment beau et bien fait ! On ne peut arriver à un plus beau résultat.

Félicitations et ne vous privez surtout pas de récidiver !

Dumas

Mouais bof...

Bonsoir,

Quelques nouvelles concernant l'avancement du chantier:
Le volant de réglage du site ainsi que les pignons sont réalises.L'ensemble est en place.
Une idée des pièces constituant le sous ensemble.



La sphère et son boitier sont mis en place



La partie réglage en azimut est également montée et est maintenant fonctionnelle.
Une vue des éléments:



(Les vis TF des chapeaux des sphères sont provisoires. Les définitives seront en laiton et bombées)



La suite consistera en la réalisation des sus et sous-bandes.

Michel

bravo!
Un vrai travail de précision et d'horlogerie

C'est superbe de précision mais, c'est dommage, je trouve les vis sur les sphères passablement sur-dimensionnées.

f6bqi a écrit:
(Les vis TF des chapeaux des sphères sont provisoires. Les définitives seront en laiton et bombées)

Vous avez lu trop vite me semble-t-il...

Je suis admiratif devant un tel savoir-faire. Félicitations.

Dumas

Alain Fosse a écrit:

f6bqi a écrit:
(Les vis TF des chapeaux des sphères sont provisoires. Les définitives seront en laiton et bombées)

Vous avez lu trop vite me semble-t-il...

Oups, vous avez raison, j'étais étonné par cette faute de goût à la vue du reste, mea-culpa

Même au 1/10 c'est époustouflant !
Il va tirer ce truc ?

Bonjour,

Merci pour vos encouragements car c'est un travail de longue haleine et parfois le sentier est rude.
Entre la définition des plans d'après les documents puis la réalisation des éléments c'est une occupation à plein temps.

Pour répondre à equinoxe91:
Non l’âme de la bouche à feu ne sera pas opérationnelle mais l'introduction d'obus factices est prévu ainsi que les rayures à l'avant du tube sur 10 ou 20mm.

Je cogite actuellement sur la partie gestion du recul hydropneumatique et ce n'est pas une mince affaire.

Michel

Pour la question de l'échelle, avec l'expérience, j'ai remarqué que le 1/12 et le 1/13 sont des proportions idéales à tous égards. Bonne marge de manoeuvre pour les petites pièces, assez gros pour bien figurer, pas trop gros mais juste assez pour aller sur un meuble, peut être façonné sur un tour à petite dimension, convient au matériel disponible sur le marché, etc.

Pour un poste de combat, je crois que l'idéal se situe entre le 1/15 et le 1/18. Mais le niveau de difficulté est accru en ce qui concerne les petites pièces et certains accessoires comme les seaux en tôle et les bailles.

Et pour un fusil, le 1/3 est l'idéal, mais on ne peut figurer 1/3 pour cet objet quand le reste est au 1/12 voire 1/18...

Question coût des matériaux, il faut imaginer, entre 300$ et 500$ canadiens.

Ce que je dis vaut pour ma propre expérience.

Dans le cas de l'actuel canon, peu importe l'échelle, tout ce que notre ami a produit relève de la maîtrise et de l'excellence. C'est un travail exceptionnel et, à ce titre, très peu peuvent y aspirer...

Bravo encore une fois à son auteur...

Dumas

bonjour
du très beau travaille
une question ou peut ton trouvée le plan de ce magnifique ouvrage
merci pour la réponse
marcel47

Travail exceptionnelle, felicitations

Bonjour,
Pour répondre à Dumas,
je pense que tout passionné peut arriver au même résultat avec le temps et l'envie.

Pour Marcel47,
les planches sont issus de la collection DGA (Centre d'archives de l'armement et du personnel civil).
Ce ne sont pas à vraiment parler des plans mais des vues qu'il faut réinterpréter.

Concernant mes plans, a ce jour, je suis à environ 500 heures ou plus de travail qu'il faut corriger et ou modifier en fonction de la réalisation. Je pense qu'a la fin de l'exercice ceux-ci seront disponibles sous conditions mais je suis encore loin du but.

Cordialement

re merci pour votre réponse
bon dimanche

Bonjour,

Quelques  images de l'avancement du chantier.

Une petite pause sur les pièces compliquées m'a conduit à réaliser l'écouvillon et le refouloir.
(pour l'instant je sèche sur le comment faire pour mettre les "poils" sur l'écouvillon)



les mêmes mis en place



les 2 accessoires vus sous la flèche



Maintenant je passe à des choses plus sérieuses : les sus et sous-bandes

les sous-bandes s'appuient sur les flasques latérales et participent au maintien du futur bouclier avant.



Reste a réaliser les sus bandes



et le montage final





La suite consistera en la réalisation du berceau de pointage.

Michel