Tranche de l’Artésien au 1/48 ème par Grandmiche

le bois remplaçant le fer donne bien ,tres bonne idée .
  

Bonjour.
Ton travail est très soigné, je ne vois aucun défaut notable. Concernant la disposition des soutes je ne suis pas compétent pour juger. Je ne sais pas sur quelle base l'auteur de la monographie a dessiné ces aménagements car il ne sont pas visibles sur le modèle d'origine.

Jacques, si je ne me trompe, lorsqu'il à dessiné cette monographie à eu accès au cœur du modèle du musée de Chaillot : ce dernier montre ses entrailles sous autorisation des responsables du musée. Ses informations viennent de là.

Sur la monographie, Jacques Fichant précise que l’accès à la cale s’est limité aux quelques éléments observés au voisinage de l’aplomb du grand panneau. Je suppose que dans ce cas il a réussi à bien visualiser ces soutes en question ?... De toute façon, c’est en place et ça ne bougera pas mais je trouvais la question pertinente.
Mich

Bonjour !

J’ai terminé l’aménagement du faux pont





Une bonne photo macro qui ne pardonne rien :
Vue sur la galerie de la cale. Un endroit idéale pour « s’exploser » les tibias ou le crâne…
On voit bien qu’il manque une pièce de remplissage sous la galoche tenant les baux du faux pont (remarque de G D). Quelques soucis d’équerrage des cloisons transversales (pont incurvé !...Pas d'angle droit sur ce foutu canot). Finition du font dur sous les baux.



Pas facile de glisser les panneaux des soutes sous les baux.



Bon, je ne vais pas me plaindre pour 2 soutes et demi par rapport à Pierre B et Gérard2 qui ce sont "coltinés" l’ensemble des aménagements du vaisseau (respect).



J’ai commencé les épontilles à marche et après je passe à l’étage au dessus (structure du pont).
Cette semaine, je n’ai travaillé qu’une heure (j’ai fais les encoches d’une épontille). Heureusement que je ne fais qu’une tranche !...  

A+
Mich

C'est du beau boulot.

Bonjour,
pour moi, la moitié seulement (dans le sens de la longueur   
Gérard

Y a pas à dire tu travailles bien.C'est très net.

très beau travail j'ai hâte de voir la suite

   
  

Bonjour.
Tu t'en es bien sorti. Les petites erreurs d'exécution sont inévitables, j'en ai fait aussi.

Merci les gars, vous êtes sympa.
Comme le dit J.Lancelle (merci) j’ai hâte aussi de faire la suite. La structure du pont ne devrait pas me poser de problèmes (traversins, barrotins, hiloires), j’arriverai bien à me débrouiller. Ce qui m’inquiète, c’est la réalisation de la fourrure de gouttière. Couper en biseau cette pièce n’est pas une mince affaire. Avec une bonne fraiseuse OK mais pas avec la micro fraiseuse que j’ai (MF 70). Faudrait que je bricole un gabarit pour utiliser la scie circulaire…
Pierre et Gérard, vous avez utilisé votre fraiseuse ?

Bonsoir.
La fourrure de gouttière du 1er pont a un profil qui évolue, sur la partie arrondie de l'avant l'angle est presque droit, ensuite il reste constant et à l'arrière devient plus aigu. Dans la partie médiane qui t'intéresse l'angle ne varie presque pas on peut utiliser la fraiseuse ou la scie circulaire. Personnellement je ne suis pas un champion de la fraiseuse j'ai une préférence pour la scie circulaire chaque fois que c'est possible. J'utilise aussi la lime, j'ai fait les parties AV et AR presque entièrement à la lime.

Au moins le mérite de cette tranche, outre sa superbe réalisation, est que l'on peut voir les intérieurs et le taf réalisé, alors que dans nos coques aveuglées par les ponts, rien ne paraît du patient lego réalisé.   

Merci Michel et Pierre pour tes explications. En tout cas, rien qu’avec une seule pièce de la structure d’un pont, on peut mesurer la complexité de la réalisation d’un vaisseau … Pour moi, OK, je vais essayer avec la scie circulaire (pas de plateau inclinable mais il faut que je cogite pour mettre contre la règle un gabarit de coupe).

Bonjour,
pour moi, la solution bateau, c'est le tank de ponçage. Dans ton cas, l'angle tracé en bout, et tout est dans la pression des 2 mains (et sans les bouts des doigts sur la bande). Dans le cas d'une évolution de la pente, on maîtrise plus facilement.
Gérard

Pour les pans coupés, je fais ça avec la "lime-papier-de-verre" le bois calé dans l'étau à la juste pente (ou calé dans une cornière), en avançant partie par partie*.
Pour les fourrures concaves, c'est la fraise.

* Maintenant que j'ai la mini toupie, ce sera avec cet outil.

Merci les gars pour toutes vos idées. Je vais tout essayer. On verra bien celle qui marche le mieux pour moi. Bon, comme on dit, tant qu’il y a du bois, il y a de l’espoir…

Salut Grandmiche, j'arrive un peu tard, mais comme les autres avant moi, j'admire.
  

Merci Marc. On progresse un peu tout les jours...

Bonjour à tous,
Je continue doucement :



Une photo des épontilles à marches montrant bien les difficultés de réalisation de cette tranche à plusieurs nivaux : Les 2 épontilles semblent s’écarter vers le bas. Ce n’est pas un effet d’optique mais bien une réalité. J’ai mal positionné un des baux du faux pont (1ou 2mm…) entraînant le recul de l’une des épontilles sur sa base de 3 ou 4 mm.



Encore un défaut : L’épontille de la cale aux vivres est légèrement décentrée (pas de bol avec mes épontilles !). Sur ce coup là, je n’ai rien compris mais j’ai visiblement décalé l’archipompe de  presque 3 mm sur la droite et je me suis basé sur celle-ci pour centrer l’ouverture de la cale aux vivres. J’ai l’impression que mon arrière de ma tranche est comme vrillée. En regardant bien la photo, on voit que l’épontille n’est pas vraiment droite… En haut, elle est pourtant bien positionnée en plein centre du baux ! Truc de dingue. Rien de grave dans tous çà, mais toutes ces petites erreurs démontrent qu’il est difficile de retomber sur ses pattes quand on construit ce genre de puzzle en 3D…
Et ma tranche ne fait que 1 / 5 ème du  vaisseau. Une mauvaise prise de mesure et ton erreur se répercute à l’autre bout !
Ici, je pense à Gérard2 avec la pose de ses panneaux, un véritable travail d’orfèvrerie et de précision… (Gros soupir)



Pose des traversins (ou arcs boutant).



Pose provisoire des hiloires et fourrures de gouttières.



Pas trop mécontent de mes encoches sur mes hiloires (et sur mes baux). Juste les 2 mm réglementaire pour l’épaisseur des planches du pont. Nickel !



Les planches ne sont pas collées ! Cà rebique de partout (la partie inférieure de la gouttières et des serres gouttières seront bien alignés). Je me faisais tout un monde pour ce travail mais tout compte fait j’ai trouvé plutôt facile (je n’ai pas dit que c’est parfait). J’ai fais le pan coupé à la cale à poncer  (comme l’explication de Francis). Sur la photo, on voit que c’est un peu arrondi, mais bon… (c'est de la macro !). On peut voir aussi qu’il faut  effectuer l’arrondi sur le bord intérieur de la gouttière afin de suivre la courbe du couple et même chose pour la planche du dessus (serre gouttière).



Il va falloir travailler finement pour intégrer les seuillets des sabords dans la prochaine planche (2  ème serre gouttière).



Je  n’ai pas collé pour l’instant car il faut faire les encoches pour recevoir les barrotins et c’est là que les Athéniens s’atteignirent !
Autant pour le V74, c’est super bien pensé : la planche (barrotin) est enchâssé dans le can (bord) de la fourrure de gouttière (à gauche) et passe par des encoches sous tous les hiloires pour s’enchâsser de l’autre coté.

Mais pour ici, ce n’est pas simple. Les barrotins dont les extrémités sont biseautées sont placés entre l'entaille de la gouttière et le talus de l'hiloire (ou râblure d'hiloire).
Faire une râblure dans l’hiloire (courage fuyons…). Maintenant, Pierre B a bien expliqué son travail (encore un autre gros soupir) :
https://5500.forumactif.org/t595p240-modele-au-1-48eme-par-pierre-blanc

Soyons pragmatique, je vais enchâssé les barrotins d’un coté comme de l’autre (fourrure de gouttière / hiloires).
A +
Mich

Bonjour,
continue à avancer ; une fois que tu auras été confronté à tous les problèmes, ce sera plus facile pour le suivant   
Si tu veux des pans coupés plats, abandonne la cale à poncer et utilise le grattoir, avec les 2 mains, en tirant ou en poussant, selon le sens du bois. Plus d'arrondis, et un bois propre.
Gérard

Tu as raison. Les erreurs font progresser et je sais aussi que le modèle de l’Artésien n’est pas le plus facile…
Ok pour Le grattoir.
Merci,
Mich

Bonjour.
Comme l'a dit Gérard 2, il faut continuer et bien analyser ses erreurs pour tenter de les corriger la foi suivante.
En ce qui concerne les problèmes d'excentration des épontilles et autres aménagements, n'étant pas parfait loin s'en faut, j'ai pris l'habitude de repérer le centre des baux non pas en mesurant par rapport à leurs extrémités mais par rapport à l'axe de la coque matérialisée par un fil tendu entre les extrémités de la coque (ou mieux une règle) de façon à ne pas tenir compte des petites erreurs de courbures ou autres au niveau de la muraille.

Mais, justement, le problème d’une tranche (une fois sortis de son chantier …et même dedans) c’est que du n’as pas de référence longitudinale (axe formé par étrave /quille/étambot). De toute façon, dès le départ dans le chantier, je n’étais pas serein pour mettre en place les couples. Du mal avec les livets de pont dessinés sur les couples (pas toujours parfaits) à mettre en regard avec la planche de gabarit… Je savais que ça buggerai tout où tard. Comme je dis toujours, ce n’est pas en regardant les photos des autres que tu vas progresser, il faut mettre le nez dedans. J’ai déjà fait des progrès par rapport à la tranche de la Belle Poule.
Le chemin est encore long, tant la construction d’arsenal est exigeante mais c’est tellement valorisant !

C'est vrai que si tu construits en l'air, tu vas au devant des pb.
Tu te refais un chantier, dans lequel ta tranche va être tenue, bien droite. Il faut que tu puisses te mettre une référence verticale et une longitudinale. Simplement une équerre à chaque extrémité. Tu pars de là pour tes verticales et tes longitudinales, sans t'occuper des erreurs que tu peux avoir à gauche, à droite, en haut, en bas. Tu n’additionneras ainsi pas les petits défauts.
Gérard