Soleil Royal 1692

Les embarcations, pour les formes surement puisque ce sont sensiblement les mêmes mais certainement pas pour les aménagements. Les distances entre les bancs et les membrures sont immuables et sont (normalement) adaptées à la taille de l'embarcation.
Pour les poignées, le poids du coin compte également car si on met une poignée d'un coin de 4 à un coin de 36, elle va vite se rompre en le manipulant. Et inversement, une poignée de 36 n'ira pas sur un coin de 4. C'est la main qui s'adapte (dans certaines limites évidement).

Bonjour Michel ,

A tu envisagés les agréez sur -t-on vaisseau ?

Il y a des informations dans le R 4562 du musée de la marine pour le Soleil Royal en autre .

Pour les menuiseries tu n'avais pas un devis ou marché ,si c'est le cas ,cela aura été devant notaire .

bon courage .

K.B

Bonjour Koz, merci de ces infos, je vais voir ça au MM.
Je prévois effectivement le gréement, pour le moment je vais m'inspirer de celui de l'Ambitieux ainsi que celui du Phénix.
Cordialement

Excellent !

Il y a ce document ,il a été rédigé vers 1760 à Brest (disponible par correspondance à la B. N.F ).

Je te joins le sommaire

Pour les clous j'ai quelques choses rédigé à Brest en 1718 , je regarde ce soir si cela t'intéresse.

Super mais si avec ça je ne trouve pas c'est que je suis manche.
Merci

En ce moment usine à poulies, pas de quoi faire des photos, mais de quoi irriter le bout des doigts. B Frolich parle de grains de riz avec expérience, ça saute partout.

Gréement des canons de 12 terminé, reste à poser les boucles d'artillerie mais le printemps appelle au jardin. Photos demain.
Bonne Pâques à tous petits et grands.

Comme promis canons de 12 à poste

Pas mal mais ils ne sont pas un peu gros les palans ?

oui , moi aussi , ils me paraissent un peu gros !

Oui, peut-être, mais la petite poulie est grosse comme un grain de riz, pas plus. Les gros doigts souffrent, les parties de gym au sol fréquentes, va falloir trouver une autre technique pour les canons de 8 et a fortiori de 4.
A étudier.

Bonsoir.
Sur ce modèle d'affût le piton qui sert à crocher la poulie simple est très en avant ce qui rend les deux poulies proches l'une de l'autre et la moindre erreur sur la taille les poulies sont presque jointives.

Oui, en effet et si l'on note que normalement l'on devrait faire un liure sur chacune des poulies l'on arrive à des poulies littéralement minuscules sans compter le liants périphérique de chaque poulie. En fait tout est gros gros, poulies, crochets, garants, mais comment faire a cette échelle ?

Ton problème ne date pas d'aujourd'hui, les canons de tous les modèles de Musée ne sont pas forcément grées.

Pierre

Bonjour,
Michel, j'ai la solution : tu refais ton Soleil Royal au 1/24, tu ne sera pas gêné
Gérard

Mais, non Gérard ! Michel repart au 1/72 pour se faire la main

Au 1/24 eme ça ne passe plus dans le salon et j'aurais des problèmes avec la gouvernance.
Au 72 eme mes outils ne sont plus adaptés, mes doigts non plus, et je serais obligé de construire en coque fermée comme Francis pour éviter de m'enquiquiner avec les intérieurs. Pas sympa !

Tu as bien raison, faire tout l'intérieur mène le rêve encore plus loin.

En fait, pas une catastrophe mais un casse-tête, les escaliers du deuxieme au troisième pont sont emboîtés sur les montants du " machin " devant le grand mat. Mission impossible sauf de l'avoir prévu au moment du montage des baux. Bien sur ce n'a pas été le cas. Donc on rabote les montants pour que ça marche. Un jeu de fou.

Pour faire comme d'autres, pas par accident mais par maladresse, le timon du gouvernail s'est déboité de son extrémité. Les entrailles étant peu accessibles je ne sais pas si je parviendrais a le récupérer.
Dommage car ça marchais bien cette manuelle.

Michel Saunier a écrit:Pour faire comme d'autres, pas par accident mais par maladresse, le timon du gouvernail s'est déboité de son extrémité. Les entrailles étant peu accessibles je ne sais pas si je parviendrais a le récupérer.
Dommage car ça marchais bien cette manuelle.

Bienvenu au club !

Il s'est déboîté de la manuelle ou du gouvernail ?

Pierre

Pas de chance ! Mais es-tu certain de ne pas pouvoir remettre les choses en ordre ?

De mon côté, le deuxième bossoir a fait comme le premier

Il ´s'est deboite du timon malgre le collage, l'accès est très limité. Cela relève de l'opération en aveugle.
Le gouvernail est en cours d'équipement de ses ferrures. Je verrais une fois en place ce que je peux faire pour récupérer la barre.

Série noire !! Bon, rien de dramatique pour le modèle, mais rageant tout de même pour son constructeur qui s'était donné du mal à façonner une pièce fonctionnelle...

Oui Marc, je peste contre ma maladresse, mais je n'ai pas dis mon dernier mot et je passerais le temps nécessaire pour remettre en place ce bout métallique de la barre du gouvernail. Ce dernier, en passant est un joli morceau à faire. Pour l'occasion j'ai fait un ber pour libérer l'arrière du bestiau.