Le Dragon de L'Espine : du cotre corsaire de Guernesey à la corvette royale française 1779-1783.

Bonjour, 

Arrivé ce matin...



Thierry

Bonjour, 

Un petit mot pour rendre compte de la conférence - signature "Un Dragon au service du Roi...", le lundi 5 juin 2023 au siège de l'association France - Amériques, avenue du Président Franklin Roosevelt..

Cet événement avait été organisé par les "SAR" et réunissait pour un soir trois associations autour du chevalier de L'Espine et de son Dragon :
- les Sons of the American Revolution (SAR), avec la présence de leur président M. Patrick Mesnard ;
- les Cincinnati de France, avec la présence de leur président M. Loÿs de Colbert ;
- les Daughters of the American Revolution (DAR), avec la présence de la régente du Chapître Rochambeau Mme Catherine Armand.





A l'entrée du salon de la conférence, un libraire proposait l'ouvrage Un Dragon au service du Roi.

Florence Prudhomme a exposé le sujet pendant 45 minutes. Dans la foulée, Florence Prudhomme et Thierry Moné ont répondu aux questions des quelque 70 auditeurs présents.
Après la conférence, les auteurs ont dédicacé une vingtaine d'ouvrages et répondu à une multitude d'autres questions.

Thierry

supers
a+ jm

Bonjour, 

Dans cette composition d'Ozanne vers 1776 de D. Bonnard du Hanlay en 1786, gravée par Y. Le Gouaz en 1787, figure le port du Croisic avec un certain nombre de navires dont je voudrais bien connaître le type et, pour les deux-mâts (1 et 5), la longueur approximative... 









Merci à ceux qui savent !

Thierry

Salut Thierry,
Pourquoi attribues-tu cette gravure à un Ozanne alors qu'elle est signée
Bernard du Boulay delineavit, ou quelque chose dans le genre. J'avoue ne pas connaître.
Peux-tu nous montrer la partie droite de la gravure, non représentée sur ton post ?
On devrait y trouver le nom du graveur, car ce travail ne me convainc pas d'être d'un des graveurs habituels d'Ozanne.

Elle est dans le neptunia 94 sur les recueils des Ozanne

Gravure PFC par le Gouaz d'après Bonnard de Hanley en 1786 et non Ozanne.
Il y a trois compositions identiques par Couché fils et N Ozanne

Merci Yoann,
A part les personnages du premier plan, à droite, qui me paraissent bien de Le Gouaz,
le reste me paraissait très écrit, peu enlevé, pas de lui, ni de sa femme.
Quant à Bonnard de Hanley, je ne me souvenais pas de lui.

Bonjour à tous, 

Oui, vous avez raison, je l'ai attribuée par erreur à Nicolas-Marie Ozanne car elle se trouve dans la collection des ports de France de 1776 : 

Le port du Croisic vu à l'entrée, "réuni à la collection des ports de France dessinés pour le Roi en 1776 par le Sr Ozanne, ingénieur de la Marine, pensionnaire de sa Majesté"

File:Le Port du Croisic-1776.jpg — Wikimedia Commons

Et sur Gallica, un tirage de 1819 est intitulé "Vues des principaux ports et rades du Royaiume de France et de ses colonies, dessinées par Ozanne et gravées par Gouaz" :
Vues des principaux ports et rades du royaume de France et de ses colonies , dessinées par Ozanne et gravées par Gouaz. Avec un texte descriptif, géographique et statistique par N. Ponce | Gallica (bnf.fr)

La gravure figure au folio 104 :
Vues des principaux ports et rades du royaume de France et de ses colonies , dessinées par Ozanne et gravées par Gouaz. Avec un texte descriptif, géographique et statistique par N. Ponce | Gallica (bnf.fr)



Thierry

La bonne attribution, en effet :

Le Port Du Croisic // Vu de l'Entée : [estampe] / D. Bonnard du Hanlay del. 1786 ; Y. Le Gouaz sculp. 1787.
Le Gouaz, Yves-Marie (1742-1816) Graveur.

Le Port Du Croisic // Vu de l'Entrée : [estampe] / D. Bonnard du Hanlay del. 1786 ; Y. Le Gouaz Sculp. 1787. | Gallica (bnf.fr)

Thierry

Un très beau plan du Croisic réalisé à partir du levé de 1770 :



Plan géométrique de la ville et du port du Croisic... levé par les Srs Ogée, David et Forestier de Villeneuve, en 1770, réduit au quart par B.in Bodin, 1832 | Gallica (bnf.fr)

Thierry

Il y avait déjà la passerelle/musoir à l'époque !
Quel bijou de carte.

Un Bijou de cadastre.
On ne fait pas mieux aujourd'hui à part, peut-être, la précision.

A toutes fins utiles :




Publications de Marc Vigié | Cairn.info

Thierry

Quand le monde est petit...

Reçu la nuit dernière du Canada de Louisiane :

"Bonjour, I recently purchased a digital copy of Un dragon au service du Roi. As I don't read or speak French, I have had to use goo... translate to figure out some of the book.
My ancestor, Jean Pierre Hebert, served on the Dragon, so I was really excited to read about the mission of le Dragon."

[J'ai récemment acheté une copie numérique du livre Un dragon au service du Roi. Comme je ne lis ni ne parle le français , j'ai dû utiliser goo... translate pour comprendre une partie du livre.
Mon ancêtre, Jean Pierre Hébert, a servi à bord du Dragon, j'étais donc très enthousiste à l'idée de lire la mission du Dragon.]

J'ai répondu que la version en anglais de l'ouvrage était dans les mains de l'éditeur, et que l'on y trouve en effet cet Acadien sur le rôle d'équipage :

"Roll 5. Petty Officers: 20
05.04. Jean-Pierre Hébert (26 livres [monthly pay]) Quartermaster’s mate (Bosseman). Embarked January 22, 1782. Previously aboard la Reine de France. From Acadia."
-------------------------------
On espère quelques informations issues des recherches de cette personne sur son ancêtre...


Thierry

Les échanges continuent avec Bâton Rouge en Louisiane...

Ainsi, on en apprend de belles quant au paiement des soldes aux membres d'équipage !

Le 12 octobre 1790 (il avait débarqué en 1783), notre officier marinier, l'Acadien Jean-Pierre Hébert est obligé de lancer une procédure depuis son lieu de résidence en Louisiane, pour tenter d'obtenir le règlement de ses services à la mer effectués sur la corvette le Dragon du "Caballero de Lepine". Pour ce faire, Hébert utilise le truchement du vice-consul d'Espagne à Nantes.

Deux extraits de l'archive (qui précise que l'original est en espagnol) :





Thierry

En fait, la biographie de Jean-Pierre Hébert (père de 12 enfants !) explique sans doute pourquoi il n'a pas eu le temps d'être payé :

Jean Pierre Hebert (abt.1754-1806) | WikiTree FREE Family Tree

Thierry

Bonjour, 

Une appréciation bien sympathique d'un membre du forum d'Alain Degny, qui a profité des congés d'été pour lire le Dragon de L'Espine :

"J’ai "dévoré" l’ouvrage

L’histoire est passionnante et réelle ! Nullement besoin d’être féru d’histoire pour l’aborder car il y a de nombreuses explications. Libre à chacun dans une seconde lecture d’approfondir.
Au delà de l’aventure du « héros », il y a une démonstration implacable sur l’origine de l’épave. Félicitation aux enquêteurs, les éléments étaient tenus et l’histoire du « dragon » pleine de rebondissement.

Le livre est richement illustré par l’auteur. Il y a des dessins et des cartes.

L’ouvrage donne également des éléments sur la construction navale de l’époque

Les annexes sont aussi très intéressantes, avec en particulier un sujet sur les embarcations de bord et la description d’un affût de canon anglais.

Cela se lit comme un roman sans vouloir injurier les auteurs, et en plus c'est instructif. Bravo !
Vous l’aurez compris j'ai aimé ! "

Source: (113) Un Dragon au service du roi (lebonforum.com)

Thierry