Affût anglais de 9-pounder au 1:10. Système de 1760 d'après J. Robertson en 1775.

Mon "dossier" a bien été passé à la personne responsable des collections de cette zone d'Ecosse. Elle m'a contacté pour me dire qu'elle avait bien pris en compte la "mission", mais qu'elle partait hier soir en vacances (annual leave) avec un retour aux affaires le 9 janvier 2023...

Thierry

Bonjour à tous, 

Malgré mes relances au service écossais concerné, plus aucune réponse ! 

C'est bien dommage...

Thierry

Bonjour à tous, 

Je viens de livrer un article en "non exclusivité" à l'association La Sabretache pour son Carnet spécial 2023 (environ 80 pages pour une dizaine d'articles) consacré à la Marine. Comme je m'y attendais un peu, ma proposition d'article en 20 pages sur le canon Carron d'avant la caronade, n'est pas passé sans y laisser des plumes. C'est donc un article en 8 pages qui a été avalisé hier soir, toute la partie étude du Traité de John Robertson et toutes les planches techniques afférentes de construction d'un modèle d'arsenal ayant été refusées. Malgré tout, les illustrations du canon de 9-pounders réalisé au 1:10 par Gérard Chenivesse et Jacques Maillière ont été validées et figureront dans la version retenue de l'article.

A toutes fins utiles, je vous propose ci-après la version intégrale de l'étude proposée (j'ai proposé le même ensemble aux lecteurs du forum Modélisme Naval Bois d'Alain Degny). Si quelqu'un a besoin de la version pdf de cette étude, il lui suffit de me contacter en MP et de m'indiquer son courriel ; je lui enverrai en retour.

Bonne lecture !

Thierry

Bonjour, 

Bien que postérieur à notre période et montrant des pièces de marine de forteresse (roues en métal), ce cliché est intéressant car il montre l'application des anspects sur les frettes (ou viroles) des museaux.
On pourrait en déduire que lesdites frettes ne servaient pas uniquement à empêcher le bois des museaux de se fendre.



Rappelons que les anspects s'appliquent également sur dautres parties de l'affût, comme les plaques de pointage en direction fixées sous chacun des flasques à l'arrière, et sur les adents afin de soulever la culasse pour disposer le coin de mire.

Thierry