-- Discussion générale --

Bonjour,

Celui de gauche est mieux, moins empâté.

y a-t-il un cadre en bois ici et si oui quelle serait son épaisseur ?

Bonjour,

Je ne suis pas un spécialiste des fenêtres en résille mais il semblerait que le cadre pourrait être en bois. Pour sa largeur, je dirais de 6 à 8 cm.

Cela fait quelques jours que je suis ce sujet et je me demande pourquoi insister sur la réalisation des vitrages pour ces modèles ? Je n'en suis pas partisan.
Certes, je prêche pour ma paroisse puisque je ne réalise que des fenêtres non vitrées. Il suffit de voir Le Fleuron de Jacques Maillière pour se rendre compte que cela n'ajoute rien à la perception que l'on a du vaisseau. Bien au contraire cela arrête le regard alors que l'on a envie de se pencher à l'intérieur pour voir ce qu'il s'y passe. La preuve en est tous ces ponts et toutes ces carènes ouvertes au regard. Pourquoi ne pas faire de même avec toutes les ouvertures ! d'autant plus que trop souvent le résultat n'est pas là.
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I've been following this topic for a few days now and I'm wondering why you insist on glazing for these models? I'm not a fan of it.
Of course, I am preaching to the choir since I only make unglazed windows. You only have to look at Jacques Maillière's Le Fleuron to realise that it adds nothing to the perception of the ship. On the contrary, it stops the eye from looking in, even though one wants to lean in to see what is going on. The proof is in all these bridges and hulls open to the eye. Why not do the same with all the openings! especially as too often the result is not there.


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Pourquoi pas les deux... un bord avec (je trouve que c'est très beau surtout quand c'est un peu vitrail, les reflets etc) et un sans vitres voir même sans fausses fenêtres... ça fait "arsenal" d'avoir un bord avec un bord sans

J'ai parlé à Emir Yener, un historien naval, à ce sujet.elle m'a dit''feuille de plomb sur un cadre en bois.
comme une sorte de store,ces feuilles de plomb de l'extérieur de la fenêtre dans la marine française.
dans la marine britannique.
à l'intérieur de la fenêtre
donc le bois de la fenêtre devient invisible ( google translate)

dans cette situation
cadre en bois de 1 mm
plus de
je peux plaquer
(google translate)

Je ne remets pas en question qu'à l'époque les vitres étaient liées en elles par du plomb comme pour des vitraux.
Je dis tout simplement que vouloir représenter les vitres sur un modèle cela ne me semble pas apporter grand chose de plus à la représentation du vaisseau.
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I am not questioning the fact that at the time the windows were tied together with lead like stained glass.
I'm just saying that to represent the windows on a model doesn't seem to me to add much to the representation of the ship.
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P.S. : la traduction de mon précédent message est faite.

Il faut cesser d'élucubrer sur ces verrières en petits verres, carrés ou losangés, montés sur plombs. Ils n'ont aucune tenue face au vent (quant aux paquets de mer  !!! ) Ils tiennent verticalement grâce au cadre et horizontalement grâce aux barlotières (Traverses de support rapportées, à l'intérieur) Dans le cas des photos de la page précédente il ne faudrait pas deux barlotières, comme on le voit, mais une à chaque tête de losange. JB n'était pas marin.

  Il est plus logique de penser que ces "vitrages" étaient en peau. Du verre plat, ça existait alors, mais sûrement pas pour un navire, du "cul de bouteille", peut-être quand il y avait des sous, mais ils n'étaient pas non plus la meilleure solution pour affronter la mer, reste le cuir. Du velin, le plus fin possible, du veau mort-né, huilé à l'huile de lin chaude. Cher, sûrement, mais le moins de toutes les solutions, et surtout facilement remplaçable partout.

  L'histoire des feuilles de plomb dont parle Oktay m'est inconnue, et à mes yeux n'a pas de sens. Le plomb étant opaque, inutile de faire des fenêtres ! Il suffit de ménager des sabords à mantelets pour aérer et "voir" comme dans les entreponts.

laquelle est correcte......pour a la renommee

La Renommée, la corde d'ancre tu m'aides combien de mm


Le Renommee on the anchor ropes few mm? can you help me

Bonjour,

La dimension du maître câble de La Renommée est indiquée dans la monographie page 109. Attention, il s'agit de la circonférence (à diviser par 3,14).

Au sujet de la question précédente à laquelle personne n'a répondu : pour le cordage autour du mât (rousture), il faut normalement le protéger avec un cerclage en bois au dessus et au dessous comme sur la deuxième photo.

La protection de rousture n'est pas dans la monographie ?

Yoann gui a écrit:La protection de rousture n'est pas dans la monographie ?  

NO

G. Delacroix a écrit:Bonjour,

La dimension du maître câble de La Renommée est indiquée dans la monographie page 109. Attention, il s'agit de la circonférence (à diviser par 3,14).

pas de français; j'ai échoué

I don't understand.

G. Delacroix a écrit:I don't understand.

the book was in french,I couldn't understand the table on page 109,and I couldn't do the calculations

Le diamètre est de 5po

Can ı apply this in la renommee

Je pense qu'il faut éviter le gréement à l'anglaise. ..
Si c'est pour le palan le plus simple est de faire un amarrage simple (beau temps)


"Fleuron, j.Malliere"

Si c'est bien la question

Je laisse quelqu'un confirmer ou pas.