-- Discussion générale sur Le Bonhomme Richard --

Mais pour passer du 1/36 au 1/48 c'est 0,75

Pierre

Bonjour

Pour faciliter le changement d'échelles dans les plans, on peut utiliser cette table.

Et un texte qui explique comme calculer le facteur de conversion entre différentes échelles.

L'échelle désirée est alors les temps d'échelle existants un certain pourcentage inconnu ou fraction, c'est-à-dire le facteur de conversion (agrandissement ou la réduction) :
Échelle Désirée = Existant Échelle * Facteur de Conversion

Donc, pour trouver le facteur de conversion, nous regroupons et le fossé pour obtenir la formule de conversion d'échelle universelle :
Facteur de Conversion = Échelle Désirée / Existant Échelle
Exemple : convertir 1/72 en 1/48
Facteur de Conversion = 1/48 / 1/72 = 72 / 48 = 1.5 = 150 %

Exemple : Existant Échelle = 1/48 , Échelle Désirée = 1/36. donc 48 / 36 = 1,33333 = 133%

Le texte a été traduit de la langue anglaise.
Adrian

Donc mes 111% pour passer un 1/48 au 1/36 ème ne serais pas correct  

En théorie, vous avez du 1/43.2 

Sur la monographie les différents éléments des 6 premiers couples ne sont pas représentés (Varangue, genou, alonge...).Dois je me repérer aux suivant pour en déduire le découpage, où il y a des proportions particulières ?
Merci de votre aide.
Alain

Bien que leur représentation soit discutable (les traits ne devraient pas être horizontaux), vous avez planche 3 la position approximative des joints entre les pièces des premiers couples.

Merci G. Delacroix,
C'est vrai je n'avais pas fais attention qu'ils étaient sur la planche 3 (trop concentré sur la charpente axiale).
Pour les traits qui ne devrait pas être horizontaux, la représentation est elle bonne, quels traits parlez-vous ?

J'ai vu en effet des coupes horizontales sur les travaux de notre ami Nostromo , parlez- vous de cela

On en a parlé à plusieurs reprises, les joints entre les pièces des membres dessinés par JB dans ses monographies sont faux.
Sur le dessin du couple lui-même, il ne devrait exister qu'un seul trait et sur l'élévation boisée ils doivent suivre l'arrondi de la coque :

Merci encore.
Désolé, j'avoue avoir beaucoup à rattraper des échanges du forum.

Cela n'a rien contre vous, c'était juste une introduction.

Bonjour,
J'entreprends la pose des gougons et la pose des clés sur fera simultanément avec la pose définitive des couples.
J’aurai pour être certain quelques questions.
Les gougons se posent-ils de chaque coté du couple?



Pour la dimension et la pose des clés, la largeur de la clé médiane est celle de la contre quille, pour les autres rangs la largeur est celle d'un demi-couple, il y a un rang à l'axe, un rang à l'extrémité des demi varangues, un rang à l'extrémité des varangues, fait-il mettre un rang au niveau des alonges?

Pour mes gougons, j'ai fais plusieurs essais, et je garde ma première idée de fil laiton D 0.8


Ce couple est une erreur (inversé ainsi que la clé) il me sert de teste. Pour le nombre de gougons si j'ai bien compris il y a 5 par alonge et 6 par genoux, c'est correct?
Pour les différentes alonges les gougons se posent​ t-ils avec la même régularité ?

Merci de votre aide précieuse  

Alain

Bonjour Alain,
je ne peux te repondre que par rapport a l'Amarante,
les gougons sont traversant vue qu'ils lient les différentes parties des couples,
pour le nombres il y en a une a chaque extremité des pieces qui forme le couple plus une intermédiaire,
en tout il y en a 34 de chaques cotés.
mais comme je te l'ai dit c'est peut etre different sur le BR.
pour les clés je ne pense pas qu'il y a des clés sur les allonges car tu dois avoir des bouts d'allonges qui sont insérer dans les mailles par endroit
A bientôt
Didier

Merci Didier pour ton aide, il me semble avoir lu que les gougons n'étaient pas traversants
Alain

Un goujon pour remplir son office qui est de maintenir serrés les éléments doit être rive de chaque côté soit par la forme des têtes soit avec des rondelles d'appui.

Les goujons des couples sont bien entendus traversant mais surtout ils sont carrés. 
Ils ont donc la tête carrée et la queue càd l'autre extrémité ronde puisqu'ils sont rivés sur une virole (rondelle).

Merci c'est vrai que c'est logique que c'est traversant, je ne sais pas ou j'avais vu ça !
Alain

Bonjour Alain,

Voilà ce qui se fait concernant les clefs dans l'article "construction l'art du charpentier" dans l'encyclopédie méthodique. La longueur des 1/2 varangues est purement théorique puisque l'on donne aux genoux toute la longueur que permettent les bois que l'on emploie (même page que l'extrait ci-dessous). A noter la pose de gournables pour bloquer les clefs (autrefois et peut-être pas partout).
A certains endroits de la coque les goujons sont remplacés par des gournables (au droit des ponts, l'ouverture des batteries...)
Bonne continuation Alain, ton travail est plaisant à suivre

Merci Laurent, intéressant l'article
Alain

Sans vouloir faire la liste des erreurs de la monographie, je voudrais signaler celle-ci car j'ai personnellement failli faire une grosse boulette pour le perçage des couples pour le pieds des archipompes du grand mât.



En faisant attention, l'on voit bien le décalage avec les emplacement des baux

Alain

Ah oui, une petite confusion entre deux couples et les trous sont mal positionnés. Ça peut arriver.
Merci pour l'info, les futurs constructeurs du BR vous seront reconnaissants (s'ils lisent ce sujet...).

Une question:
Est-il-possible de construire des baux du premier pont du Bonhomme Richard en deux parties, comme par example en L'Artésien?
Merci beaucoup.

Una pregunta:
¿Es posible construir los baos del primer puente de la Bonhomme Richard en dos partes como sucede por ejemplo con L'Artésien?
Muchas gracias.

Oui bien sûr, les baux de pièces (2 ou 3) étaient très courants dans les constructions de vaisseaux de taille imposante comme Le Bonhomme Richard.

Bonsoir,
Je pense ne pas me tromper en disant qu'ils sont en effet en deux parties vu à taille du vaisseau
Cela n'est pas précisé dans la monographie, mais dans ce genre de détails il faut se référer au V74 de Jean Boudriot .

Alain

Vous m'avez devancé GD

Merci pour vos réponses.
Je suppose que dernier baux serait une pièce pour sa petite taille.

Gracias por sus respuestas.
Supongo que el último bao (el más próximo a popa) estaría construido por una sola pieza dado su reducido tamaño.