Modèle au 1/36 par Gérard Chenivesse

Bonsoir.
A voir ton Artésien comme ça j'ai l'impression qu'il est presque achevé, pourtant il en reste encore à faire. C'est un beau bébé.

Salut Gérard,
la deuxième photo montrant une plongée sur la bouteille est très réussie, elle montre que tu as parfaitement reproduit les volumes de celle ci, avec beaucoup d'élégance dans les lignes.

Bonjour,
et merci Neko.
Pour Pierre, ce n'est qu'une impression, car je prévois encore 3 ou 4 ans de "travail".
En route les 5 affûts dont j'ai besoin.
mise à l'épaisseur et découpe des flans à l'aide d'une fraise de 1 mm. Le bois est coupé, pas le double-face.
Il a fallu refaire une pièce qui se trouvait dans le vide. Le moindre bout de bois sert !





Je triche, en faisant les axes solidaires des roues.
Les têtes de boulons sont dans du carré laiton de 1x1 enfoncé dans des trous de 1.
Les renforts d'essieux font 2,6 extérieur, ép. 0,15. La sur-longueur est ce qui reste lors du tronçonnage ; elle partira après collage sur la portée.
Tous les éléments en laiton seront noircis après. La finition des affûts étant chêne foncé, comme les autres, le noircissement du bois ne se voit pas.
Ce seront les susbandes qui serviront de gabarit de perçage.
Gérard

Si ce sont des affûts pour le calibre 6 (ou 8 ) des gaillards, les flasques devraient être en une seule partie.
La fabrication des flasques en deux éléments commencent à partir des affûts de 12 et au dessus.

Merci Gérard, je ne savais pas (comme beaucoup de choses), mais j'ai bêtement suivi les plans sans me poser de questions
A vrai dire, comme les éléments sont pris dans le même morceau de bois, les raccords ne se voient pour ainsi dire pas.
Gérard

Bonjour.
Pour moi même chose, les flasques des affûts de 8 sont en deux parties. Il eût fallu que je le susse.

Ça n'est pas bien grave  

Voila, au moins c'est dit pour tout le monde, il nous reste plus qu'à le retenir...

Isalbert

Me voilà prévenu ! Merci Gérard

Et sur le GV les affûts des calibres 4 sur le plan ils sont en deux parties ....si j'aurais su....
alain p

Et moi donc.
Les dessins du GV ont plus de 10 ans.

Bonjour,
Je rebondis sur la question des affuts et je m'excuse auprès de Monsieur Chenivesse pour le hors sujet.
Comme dit plus haut ,les plans du GV ont plus de 10 ans .Existe t-il un post dédié aux corrections à faire sur les anciennes monographies?
Merci pour la réponse.

Non, il n'existe pas de post particulier, il faut lire les sujets de "Discussion générale" dans les sujets des monos pour y trouver les anomalies éventuelles découvertes lors des constructions.

Merci.

Bonjour,
petit travail : les filet de la rambarde de la dunette.
Après avoir contrôlé que la réalité correspondait bien au plan,une copie de celui-ci est collé sur une planchette.
Autant de trous et de fils de laiton que de nœuds.
Avec du cordonnet spécial DMC n° 100 teinté

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là, c'est le modèle du nœud

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pas encore pigé pour mettre des images ; c'est pire qu'avant
Gérard

Dans ton dossier d'images tu choisi celle que tu veux poster et tu clique dessus maintenu, puis tu fais glisser cette image dans la case indiquée pour déposer et là tu relache. si ton fichier est de la taille idoine tu verras apparaitre la ligne d'adresse. Après comme d'Ab copier coller.

oui, mais quand j'ai copie une adresse, l'autre a disparu. Donc, je l'ai fait 2 fois. Pas mieux.
Géraré

Si vous êtes avec Chrome, videz le cache du navigateur (dans les paramètres). Ça ne fonctionnait pas chez moi mais après vidage, ça fonctionne parfaitement.
Vous pouvez télécharger plusieurs photos en une seule fois et les publier également en une seule fois ou bien à la demande en les faisant glisser. Plus besoin de copier l'adresse.

gérard 2 a écrit: pas encore pigé pour mettre des images ; c'est pire qu'avant

Allons, Gérard ! Faut pas dire ça, c'est géniâââleu...

Merci Gérard, je me suis entraîné ce matin ; c'est bon.
Gérard

Bonjour,
un peu de hauteur, avec la réalisation du grand mat, premier tronçon. J'ai renoncé à le faire en moult pièces imbriquées les unes dans les autres, et me contente de les faire en 4 éléments. Il m'a quand même fallu ébaucher au rabot, car la broche du tour ne fait que 28, alors que le mat frise les 24 de diamètre. Donc tournage par tronçon et à la retourne (900 mm de longueur brute ).
Les frettes sont tournées en 0,3 d'épais, chaque intérieur étant à 0,05 près.



Gérard

Jolie bestiole ce mat. J'espère que tu as un salon cathédrale

Je suppose que les cercles de mât sont juste en place pour la photo sinon, bon courage pour le brunissage...
Et il en manque non ?

Bonjour,
effectivement, les cerclages sont justes glissés pour les garder dans le bon ordre.
Je suis en train de faire les cerclages qui rentrent par le bas ; ceux en place rentrent par le haut.
Gérard

Bonsoir.
Ça fait une belle pièce. Pour le transport tu vas devoir changer de voiture .

Bonjour,
la hauteur finale avoisinant les 2 mètres, il faudra effectivement trouver la camionnette pas trop chère. Mais avant, l'Artésien aura quitté l'atelier, la finition se faisant dans mon séjour, près de baies vitrées, comme je l'avais fait pour le 74 au 1/36. Lui, il avait quitté la maison dans un camion bâché.
Gérard