Modèle "le Gros-Ventre" au 1/36 par G.Besson

Le bordage entre préceintes est terminé, il ne restera qu'un coup de grattoir à donner en fin de travaux.
J'ai donc pu poser le vaigrage au dos du tableau et la sole des bouteilles :


Le fer à cintrer de Gérard2 m'a bien rendu service :


Je m'attaque maintenant aux colonnettes du tableau arrière. L'ajustage est délicat, il y a des angles dans tous les sens et le moindre dixième de millimètre saute aux yeux. Là ce n'est qu'une présentation :

C'est vraiment de la belle ouvrage.

Bonjour,

Attention au coup de grattoir Gérard, une fois les gournables en place ce n'est pas si évident que cela. Il peut y avoir des "vagues".
C'est très bon ton travail

JPB

Bonjour,
croisés, les coups de grattoir.
Gérard

C'est qu'il est beau ton bateau Gérard.

Francis.

Bonsoir.
En quoi sont faits les clous?

Excellent travail, très précis et efficace. Je voudrais également savoir ce qu'ils sont les clous.

Riccardo

Bonsoir,

Pour répondre à Pierre et Nostromorichard, les clous sont fait, "remplis", avec de la cire à reboucher d'ébéniste.
Au début de la réalisation, j'ai mis en place des chevilles en bois exotique, cela concerne pratiquement toute la partie vaigrage de la cale.
Ayant, à un moment donné, des clous à disposer dans un endroit délicat, j'ai cherché une solution technique fiable et plus facile à mettre en oeuvre. Je me suis rappelé quelques solutions utilisées par les antiquaires et j'ai fais des essais avec la cire. Le résultat étant probant, j'ai adopté ce procédé.

Bonsoir,

Quelle teinte de cire et quelle marque avez vous utilisées Gérard ?
Quelle est votre méthode ? ( application , retrait du surplus, nettoyage des abords .. )

merci

tres bien,et je vous remercie pour le coup de la cire.Je vais donc cheviller.

Bonjour Gérard, esthétiquement le résultat est excellent, mais si nous voulons la vie du modèle est liée en ce sens que, au lieu de procéder à une simulation de clouage réelle, sera dans le temps, le bois pour se déplacer. J'espère que mon français est compréhensible.

Riccardo

Bonjour.
Comme le dit Riccardo dans précédent message, les clous en métal constituent une garantie contre les déformations du bois.

Bonjour,

Compte tenu du fait qu'en dehors du bordage tous les ajustages et encastrements des éléments principaux de la structure sont réels, je pense que mon modèle a encore une longue vie devant lui. Mes petits enfants pourront en profiter et j'espère bien apprendre à mon petit fils à poser des chevilles.

Une vue du tableau arrière avec les colonnettes :

Bonjour,

En êtes vous bien certain Pierre, que les"clous en laiton" que nous posons, garantissent contre les déformations du bois, la plupart du temps cette pose n'est qu'une simulation et ne participe pas à la solidité de l'assemblage des pièces de bois.

JPB

Je viens de lire que les assemblages de Gérard ne sont pas bidons!

quand je colle mes bordés, je place immédiatement les clous de laiton, qui consolident le tout, mais le collage doit être suffisant si le modèle ne va pas au congélateur ou dans l'eau.

Toutes mes virures, que se soit bordage ou vaigrage, sont mises en forme avant collage. Il n'y a donc aucune contrainte à la mise en place et le collage se fait très facilement.
En revanche, dans la phase préparation, j'utilise des clous en laiton pour maintenir provisoirement les virures.

Cependant, votre bâtiment est vraiment une beauté, de précision et de sobriété. Félicitations.

Riccardo.

p.s. Si aujourd'hui nous pouvons admirer des maquettes d'Arsenal dans les musées, c'est parce que les modèles ont été faites alors que le navire réel: ils sont tous les goujons.

Vous percez la valeur d'un diamètre de clou puis vous appliquez un bouche-pore (?) foncé ?

non :

-perçage
-bouchage avec cire assez fluide
-grattage
-bouche-pore

Quel procédé utilisez vous pour insérer de la cire liquide dans de si petits orifices ? une seringue peut-être ?
Merci de vos conseils Gérard.

la bougie mon cher, la bougie!

Préparation du gouvernail dans le but de placer la ferrure haute de la mèche afin de pouvoir exécuter les panneaux intérieurs:



la barre franche :

Tu n' as pas moyen de régler les blancs sur ton appareil photo ? ton GV est bien moins rouge de visu qu'il n'apparaît sur le forum.

Pierre

Je trouve que vous faites un bon travail même si je ne le dis pas systématiquement. Il y a juste ces cadres autour des fenêtres des chambres qui me gênent un peu.
Je pense qu'il y a une petite erreur d'interprétation.

Bonsoir Gérard,

Je n'ai pas trouvé d'indications concernant les fenêtres des chambres. J'avais juste remarqué sur le Batavia que les petits châssis sont positionnés dans une feuillure comme des fenêtres normales. Puisqu'il faut bien assurer une étanchéité, j'avais imaginé ce qui suit, mais je serais très heureux de savoir se qui doit se faire.

Il me semble que, quand les châssis sont placés à "l'extérieur", ils sont nécessairement fixes et donc probablement cloués dans l'embrasure comme on peut le voir sur certains modèles.
Je n'ai jamais rencontré en France les dispositions que vous avez dessinées.