Discussion générale

Bonjour,

Comme l'a dit Pierre, le dessin de la planche 21 est complet, les affûts du V74 ne sont pas du même type, ils sont plus modernes.

Bonjour, je suis avec ce beau modèle depuis quelques mois, et pendant que j'avançais, je regardais de travers la fermeture de la proue. J'ai lu plusieurs exemples de réalisations dans le forum, mais je ne comprends pas le processus. Celui de La Belle m'a déjà coûté, puis celui de Rochefort, mais celui-ci est encore plus difficile. J'apprécierais une explication aussi simple que possible. Merci beaucoup.

Ángel

Bonjour,

Le principe pour réaliser les allonges d'après les plans de la monographie est le suivant :

- découper l'allonge suivant le tracé " a " dans une planche dont l'épaisseur est donnée sur le détail " a' "
- pour obtenir la forme finale dessinée en " b ", il faut ensuite raboter l'allonge obtenue lors de la première étape suivant l'angle indiqué en " b' ". 

Si l'allonge présente un repos pour une autre allonge, il faut, après le premier angle, travailler le deuxième, ce qui donnera la forme finale.

Il existe d'autres méthodes plus ou moins approchantes mais le détail des allonges est dessiné pour obtenir ce qui est indiqué sur les plans.

G. Delacroix a écrit:Bonjour,

Le principe pour réaliser les allonges d'après les plans de la monographie est le suivant :

- découper l'allonge suivant le tracé " a " dans une planche dont l'épaisseur est donnée sur le détail " a' "
- pour obtenir la forme finale dessinée en " b ", il faut ensuite raboter l'allonge obtenue lors de la première étape suivant l'angle indiqué en " b' ". 

Si l'allonge présente un repos pour une autre allonge, il faut, après le premier angle, travailler le deuxième, ce qui donnera la forme finale.

Il existe d'autres méthodes plus ou moins approchantes mais le détail des allonges est dessiné pour obtenir ce qui est indiqué sur les plans.

Merci pour l'explication, je l'avais déjà vue dans le post de Didier14. Dans la première tentative avec du contreplaqué je ne me suis pas rapproché, j'espère qu'à force d'essayer encore et encore, j'obtiens un résultat acceptable. Pendant que je continue avec d'autres pièces.

Je ferais mieux de l'effacer. Je vais continuer à étudier le formulaire. Merci

Je ne comprends pas ces morceaux "p" de planche 9. J'ai essayé plusieurs fois, et il n'y a aucun moyen. Merci beaucoup

Je trouve le dessin plutôt clair ... la pièce à faire beaucoup moins

Regardez peut être le montage de Giampy plutôt bien détaillé

https://5500.forumactif.org/t1911p350-l-amarante-scala-130-di-giampiero

Merci beaucoup, dans ces images, je peux comprendre la forme de ces pièces, vues sous différents angles, mais elles sont certainement complexes. Je vais pour le quatrième essai

Je pense avoir compris, j'ai fait la pièce tribord et en l'absence de réglage ça a l'air de bien se passer. Quel morceau !



Et merci beaucoup, ce site est indispensable pour continuer ce merveilleux hobby.

Ángel

erreur dans le texte, le pied p s'appuie sur la préceinte inférieure, non pas supérieure. A la pose, il suffit de respecter le profil général et l'écartement, mais on ne voit pas non plus cette pièce p sur le dessin H et G (le haut du dessin).

J'ai l'impression qu'elle n'est pas juste.

Il a besoin d'ajustement, mais je pense que ça ira. Et sinon, je le répéterai. Le dessin de Bernard est très éclairant. Merci


Ángel

C'est le résultat final, et je suis assez satisfait.





Merci

Ángel

Bonjour,

Le résultat est satisfaisant, voila un tableau très correct. Bravo.

Bonjour à tous, j'ai une question sur les boulons? Selon la monographie, le boulon devrait être d'environ 0,4 mm x 0,4 mm, alors maintenant à la question, le boulon dépasse-t-il et la tête du boulon est-elle supérieure à 0,6-0,8 mm ou les boulons sont-ils alignés comme dans ma photo ci-jointe.

Normalement, la rivure devrait dépasser légèrement mais avec du 0.4 mm, c'est à peine si on le voit. La virole (rondelle) est encastrée dans le bois et, hypothèse, l'épaisseur de la rivure doit mesurer au plus la section du goujon donc pour vous au maximum 4 à 5/10.
C'est tellement petit que ça représente beaucoup de travail pour peu de chose visible une fois les couples en place.

Merci beaucoup Gérard pour l'info.

Je veux juste dire qu'après 22 mois j'ai terminé la construction de mon Amarante, une autre monographie extraordinaire de Gérard Delacroix. Pas de ornements, figures de proue et avec nombreux défauts, mais je suis satisfait de ma réalisation. Je n'aurais jamais imaginé que je serais capable de faire quelque chose d'aussi beau (et très compliqué) grâce à vous tous qui m'avez aidé quand je me sentais mal. Ne sois pas trop dur avec moi Mieux vaut cela que d'avoir le livre sur l'étagère qui prend la poussière, n'est-ce pas ?





Merci d'avoir rendu ce magnifique passe-temps possible.

Ángel

Bonjour à tous Une question m'a été posée à laquelle je ne peux pas répondre, j'espère que quelqu'un pourra me répondre. Comment les cloisons étaient-elles fixées sur un vrai bateau,
il y avait des poutres verticales et les planches étaient fixées horizontalement à ces poutres. C'est évident.
Mais comment les extrémités de telles planches sont-elles fixées au bordage intérieur de la coque ?
Utilisait-on des lattes de bois qui étaient fixées d'une part à la cloison et d'autre part à la face intérieure du bordé ? Ou étaient-elles simplement fixées avec des clous enfoncés transversalement ?

Bonjour,

Il y a en effet des lattes sur lesquelles on cloue l'extrémité des planches.
Mais il est vrai qu'on les dessine rarement, voici celles du Gros-Ventre par exemple :

Merci beaucoup GD

bonjour
est ce que quelqu'un aurai une photo de l'intérieure de la coque de l'Amarante en Arsenal ou l'on voie bien tous les couples de l'Etambot a l'Etrave
car j'ai un peux de mal a me projeter la série de ligne de "w,x,y,z (la forme de l'arcasse avec le tracé de l'estain et la lisse d'hourdi
-La lecture de plant ,est t'elle bien dans l'industrie ex..(la vue de dessus est représenté en dessous et la vue coté gauche a droite)
-PS est ce que pour un premier arsenal l'Amarante n'est pas trop compliqué??
a+ jm

Est-ce que ce genre photo ferait l'affaire?

L'Amarante a été souvent construite. Voir sur ce sujet dans "monographies"

https://5500.forumactif.org/f68-l-amarante-1744-plans-gerard-delacroix

Bernard

merci super la photo , quand j'en serai la en aurais tu également une qui montre l'ensemble de pièces L2 qui vas de la courbe d'étambot au contre étambot qui je crois détermine le tracé de l'arcasse et des ligne d'estains (corrige moi si je me trompe)
a+ jm

merci Bernard je vais plus approfondir ses sites
a+ jm