-- Discussion générale --

il faut vraiment bien regarder la mono. sur une seule planche, on voit la moustache de vergue sèche, pas indiquée ailleurs, j'imagine qu'elle y a sa place.
pour APiot, il n'est pas non plus indiqué le passage pour le collier de grand étai dans la muraille à l'étrave, il faut pratiquer deux orifices pour le passage, autant les faire tant que c'est facile.

bonsoir
pour le vaigrage,je commence à poser les vaigres les plus epaisses,ensuite je fais le remplissage comme pour le bordage entre les préceintes ?est ce une c...e?[img][/img]

Bonjour,
Alain, continue comme ça.
mais juste une question ; je n'ai pas la mono : les bauquières ne vont pas au bout sur l'avant ?
gérard

bonjour,
non gerard, apparament pas, elles s'arretent aux guirlandes sur le plan çi joint[img][/img]

je pense qu'elles vont jusqu'à l'étrave, comme toutes les autres

je pense que si c'était le cas,nous aurions sur la coupe un rectangle hachuré différament,représentant l épaisseur de la bauquiere?

Les serres-bauquières se prolongent jusqu'à l'étrave.
Dans la partie où porte la guirlande, leur arête supérieure est décalée, elles sont moins larges de la valeur de l'entaille des baux.
On le voit très bien sur l'image :


PS, JB oublie souvent les épaisseurs des serres et vaigres à l'étrave.

je ne suis pa convaincu,je vous remets une autre coupe.Dans la réalité,à l'époque, cela avait il de l'importance?de toute maniere,il n'est pas encore trop tard pour réctifier.[img][/img]

Oui Alain,
comme te l'a dit GD, l'encatrement est bien de la valeur d'encastrement des baux. Là, tu nous montres une vue de dessus, où la bauquière est cachée ; tu ne peux donc t'en rendre compte sur cette vue. Regarde le trait rouge du dessin au dessus.
L'assemblage de l'élément de bauquière se justifie, car le dernier élément se prolonge. Dans ton cas, ce petit bout ne se justifie pas.
Gérard

De plus, la guirlande doit arriver en contact avec le premier bau, ce dessin ne correspond pas à la coupe...
Sur les vaisseaux de guerre, l'extrémité de la guirlande est même encastrée dans le bau.

ok,merci à vous deux
je rectifie

bonjour
Je ne vois pas bien comment s'arrete le vaigrage du coté poupe,pour la cale?

Bonjour,
je pense que tu dois remonter naturellement, de 30 à 45° environ, en éfilant. Sous la bauquière, la première et deuxième sous-bauquière environ viennent sans doute buter sur le retour de la bauquière.
Ca ne se voit pas sur le plan de cale ?
Gérard

oui tu me confirmes,merci
alain

[img][/img]
je pense que sur le premier croquis c'est une entremise,mais sur l'autre je ne vois pas!!!

Sur le premier dessin, ce sont en effet des garnitures ajoutées pour utiliser une pièce de bois moins grosse.
Sur le deuxième dessin, ces garnitures sont triangulaires et la partie supérieure de la pièce c est fabriquée en deux éléments réunis par une sorte d'écart double.

ah oui compris!!!trop tard je ne refais pas,mais pour marquer la réalité,je vais faire qlq coup de cutter,au moins l'ajustement sera impec pour une fois!!

bonsoir
il y a t'il des entremises entre les baux pour le faux pont?je n'en vois sur les coupes

cela est il une entremise?[img][/img et donc les courbes viennent s'appuyer dessus

réponse : oui
Gérard

Ne serait-ce que pour servir d'appui aux courbes placées ici horizontalement.

bonjour
toujour dans le faux pont,les entremises sont elles encastrées à mi bois sur les baraux,ceci pour les divers ouvertures?

ça c'est mon premier message et je veux saluer tous le modelistes du forum. J'espere que vous sarais ainsi gentils de perdonner mon mouvais français. Je vive in Italie, cotè de Pavia. J'arrive tout de suite a la question: je suis en train de construire L'aurore negriere de Jean Boudriot a l'eclelle de 1/24. Mon probleme c'est que je n'arrive pas a comprendre comme termine le passavant vers l'arriere. Sul le dessin on vois, en plant, 2 travers qui reposes a la fin des 2 course de couverture mais sur le dissin de sectione longitudinal du navire on le vois plus. Vous pouvez m'aider. Merci.

Il est vrai que la monographie n'est pas très claire à ce sujet car la présence de la rambarde complique un peu les dispositions.
Lorsque j'ai réalisé ce modèle, j'ai fait le choix de prolonger le passavant jusqu'à la rambarde en ajoutant un courbaton par dessous pour soutenir le passavant. Ensuite il faut installer les deux marches qui permettent l'accès au gaillard d'arrière quand la rambarde est démontée.

Gerard,
merci beaucoup de la reponse, J'ai bien comprì ce qu'on va fair. J'etais sur que la reponse elle serais venu par toi .... merci ancore. Merci aussi d'avoir deplacè ma questione dans la monografie. Si pour vous c'est bon, entre queleques jours j'esseierà de faire quelques post de mon modele. A bien tot.
Marco biandrati.

bonjour
à quel moment doit on couper les couples si l'on veut montrer l'intérieur du bateau?